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    天津港三大工程建设“开足马力”
    信息来源:未知  ‖  发稿作者:admin   ‖  发布时间:2020-04-16 04:36  ‖  查看次  ‖  
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       图为工作人员在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程施工现场进行测量。 (刘乃文摄)记者昨日从有关部门获悉,天津港集团一手抓疫情防控、一手抓安全生产,齐头并进推动天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程、天津港北港池海嘉汽车滚装码头工程、天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程复工与建设提速。

       天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程于去年年底开工建设,是落实习近平总书记视察天津港重要指示精神,努力打造世界一流智慧港口、绿色港口的重要举措。 项目预计总投资57亿元,码头岸线总长1100米,按照20万吨级集装箱泊位设计能力建设3个智能化集装箱泊位,可满足目前世界最大集装箱船舶靠泊作业。 “新冠肺炎疫情发生后,为使项目‘停工不停摆’,在市港航管理局、市公共资源交易中心等部门‘一企一策’和‘上门服务’的大力支持下,我们于2月中旬顺利完成了多个型号集装箱起重机设备采购的开评标,2月25日施工现场正式复工。 ”天津港第二集装箱码头有限公司综合部经理孙彪告诉记者,项目复工后严把施工疫情防控关口,与各合作方不断优化方案,确保年底按计划实现1个泊位试运营。 天津港北港池海嘉汽车滚装码头工程目前已全面复工。 “项目工程总概算亿余元,设计年吞吐量为50万辆商品车。 ”工程项目经理李卫国介绍说,目前码头施工、疏浚施工、陆域施工稳步向前推进,复工人员已进场同步开展临建及打桩作业。 作为本市港航领域重点水运基础设施项目,天津港高沙岭港区10万吨级航道一期工程马不停蹄,与时间赛跑。 新冠肺炎疫情出现后,各参建单位迅速反应,确保疫情防控措施落实到位,同时做好防控物资储备和船员生活必需品的充足供应,保障项目加快建设。

       “截至目前,工程累计航道疏浚约1300万方,已完成工程总量的近70%。 ”天津临港产业投资控股有限公司科信设施部部长王翀表示,该工程年底完工投运后,可大大提升天津港高沙岭港区通航等级,更好服务京津冀协同发展和雄安新区建设。

       (马明)。



                  
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